1. 电池管理系统（BMS）与电池包

应用材料：导电海绵、电磁屏蔽塑料、导电涂层。

场景描述：电池包内部电芯间需防止电磁干扰（EMI），导电海绵用于密封和屏蔽，同时满足轻量化需求。例如，康丽达的导电海绵应用于比亚迪、蔚来等车型的BMS模块，屏蔽电芯间干扰并确保密封性。

电池外壳采用导电塑料或金属软磁粉涂层（如Zircotec的ElectroHold EMI SHIELD），实现电磁屏蔽与阻燃功能，厚度仅50μm，重量轻且耐高温。

2. 高压电驱系统

应用材料：电磁屏蔽塑料、碳纳米管复合材料。

场景描述：电机控制器（MCU）、驱动电机等高压部件工作时产生强电磁干扰。启富塑胶的电磁屏蔽碳纤维复合材料用于电驱系统外壳，替代金属实现减重50%，同时满足EMI屏蔽要求（衰减量≥60dB）Sinto金属软磁粉用于电机铁芯，降低涡流损耗并提升功率密度，同时作为电磁屏蔽材料减少干扰。

3. 车载电子与通信模块

应用材料：导电海绵、碳纳米管涂层。

场景描述：5G T-BOX、ADAS传感器等精密电子设备需高度电磁兼容性。导电海绵用于雷达和摄像头外壳，屏蔽外部干扰并适应振动环境（如康丽达产品耐温-40℃~150℃）。

碳纳米管涂层应用于自动驾驶模块（如特斯拉Cybertruck的法拉第笼防护罩），防止电磁脉冲（EMP）影响车载电子系统。

4. 高压连接器与线束接口

应用材料：导电海绵、导电塑料。

场景描述：高压连接器需同时实现导电密封与电磁屏蔽。导电海绵用于接口密封，兼具弹性和导电性，防止插拔松动导致的干扰。

导电塑料（如碳纳米管复合材料）用于连接器外壳，替代传统金属件，减重30%并满足EMC标准。

5. 车身与底盘结构

应用材料：导电铝箔、电磁屏蔽涂层。

场景描述：车身框架和底盘集成电磁屏蔽功能，防止外部电磁干扰影响车内系统。导电铝箔（如Zircotec系列）用于车身板材，兼具轻量化和屏蔽性能。

特斯拉Cybertruck采用碳纤维-铜镍混合材料的法拉第笼车罩，抵御极端电磁环境。

6、技术趋势与优势

轻量化：导电塑料替代金属减重30%-50%。

环保合规：水性涂层、无重金属材料符合RoHS标准。

多功能集成：涂层同时实现阻燃、介电和EMI屏蔽（如Zircotec OMNI SHIELD）。